经过多年运营展开，公司已成为国内铝合金车轮职业重要企业之一，出产规划和产品质量处于职业抢先。陈述期内，国内轿车产销稳中有增，首要经济指标继续向好。据我国轿车工业协会统计剖析，2022年全国乘用车算计出售为2,356.3万辆，同比添加9.5%。其间，新动力轿车商场继续爆发式添加，我国品牌凭仗此轮商场添加机会大幅进步商场占有率，商场份额完结同期新高。2022年，我国新动力轿车产销别离完结705.8万辆和688.7万辆，同比别离添加96.9%和93.4%。一起，我国轿车出口表现出色，连续坚持高添加态势，算计出口 311.1万辆，同比添加 54.4%，有用拉动职业全体添加。整车职业景气量改进，零部件供货商迎来量价齐升。依据现在我国轿车职业的展开，轿车商场需求将坚持安稳，特别是自主品牌展开较快，而公司汽轮产品中自主品牌占比较大，具有较大商场潜力。

  陈述期内，摩托车职业展开不乏亮点，休闲文娱摩托车商场展开敏捷，250ml以上大排量摩托车出售量坚持高速添加，国产品牌大排量摩托车取得顾客的认可，商场占有率继续上升，成为职业展开的新动力（300152）。高端车型的鼓起带动OEM商场的摩轮价格的上涨。一起，从全球摩托车商场来看，因为宽广展开我国家商场需求的长时间存在，经济发达区域对高端摩托车的需求不断添加，未来OEM摩轮商场将坚持上升趋势。但跟着电动车职业的兴起、轿车工业快速展开以及城市禁摩方针的施行，我国摩托车职业面对的局势仍旧杂乱严峻。

  陈述期内，一体化压铸趋势明亮，未来高功能非热处理压铸铝合金新资料需求宽广。一般来说，铝合金车身结构结构的车身结构由铸造和揉捏等成形的铝合金部件组合而成。其间，车身结构的衔接件多为铝合金铸件。此类铸件衔接车身各铝材，作为首要的承力部件，需求较高的强度。在车身压铸底盘件、结构件上，特斯拉做了革命性立异，经过“化繁为简、化零为整”，提出“70个轿车零部件，压铸一体成型为1个零部件”的设想。一体化压铸蓬勃展开，推动了低碳高强韧非热处理一体化压铸铝合金新资料工业的快速展开。在进行热处理时，新动力轿车上尺度大且薄的一体化压铸产品简单发生变形和发生气泡，而高强韧非热处理压铸铝合金资料是一体化压铸的根底条件之一。

  公司自树立以来一向从事铝合金车轮的研制、规划、制作和出售，工业掩盖轿车铝合金车轮、摩托车铝合金车轮、电动自行车车轮范畴。陈述期内，主营事务未发生严重改变。

  公司轿车铝合金车轮产品出售面向OEM商场和AM商场。在OEM商场，公司与长安轿车、长城轿车（601633）、吉祥轿车、奇瑞轿车、上汽通用五菱、上汽群众、春风悦达起亚、日本铃木、日本大发、春风轿车（600006）、北汽等国内外闻名轿车整车制作商树立了安稳的协作配套联系。一起活跃开辟新合资品牌商场，上汽通用进入系统并有望拿到更多款新品。在AM商场， 依托泰国工厂的优势发挥，全面发动东南亚商场的开发，成功开发了泰国和马来西亚售后客户，公司产品掩盖了北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚等十几个国家和区域。

  新动力轿车方面，公司铸造旋压铝合金轮毂技能老练，与传统产品比较，减重5-10%左右，可进步续航路程3-5%。公司与比亚迪（002594）轿车、北汽新动力、零跑轿车、江铃新动力轿车、长安新动力、长城新动力、吉祥新动力、春风柳汽新动力等树立安稳协作，经过了合创轿车、小鹏轿车、抱负轿车新动力系统考评。

  公司摩托车铝合金车轮与世界、国内各干流摩托车品牌相配套，包含全球品牌本田、铃木、雅马哈，印度品牌HERO、Bajaj、TVS、Royal Enfield以及国内的大长江、钱江、五羊本田、新大洲本田、轻骑铃木、光阳、春风等。电动自行车车轮为爱玛、雅迪、绿源、新日等一线整车厂供给配套。公司依托于研讨院的低碳高强韧铝合金资料和高真空压铸技能的研制才能，开发的高强度高压成型摩轮现已经过本田系统认证，进入了批量供货。摩轮公司荣获大长江“最佳供货商”和五羊本田“优质服务奖”等荣誉。

  陈述期内，公司出产运营形式未发生严重改变，施行“以销定产”的方法。在OEM商场，公司作为整车制作商的一级供货商，由客户提出产品规格款式和数量要求，公司依据客户订单规划图纸、组织出产、查验并交货，产品直接出售给轿车制作商。在AM商场，公司首要经过展会、网络等途径了解到客户信息并与客户进行接洽，一般会约请客户到公司查询，经客户开端鉴定认可，进行开端报价，或许针对客户的新品进行报价，报价经过即可签订合同，正式进入新品开发阶段。

  公司处于的铝合金车轮职业作为轿车零部件职业的分支，其周期性根本与轿车及摩托车职业周期性同步，产品商场需求受宏观经济、轿车及摩托车职业需求改变的影响。陈述期内，公司办理层亲近注重国内外经济局势，依据董事会的决议方案布置，活跃应对商场应战，优化商场布局，深化内部办理，策划好公司久远展开。

  环绕双碳战略，公司从事低碳（低的碳排放因子）铝合金资料的研制及使用，工业可掩盖低碳高功能铝合金资料、揉捏型材与中心合金及辅料等范畴。

  公司饯别“以铝代钢”的轻量化理念，立足于公司低碳铝的资源优势，要点开发低碳高强韧非热处理一体化压铸用铝合金新资料及新动力车用低碳铝合金新资料。凭仗于汽摩配研讨院的技能研制才能，公司聚集低碳高强韧非热处理一体化压铸铝合金新资料的开发，现在已取得高强韧免热处理一体化压铸资料的专利，其方针产品首要为新动力车用一体化压铸件及大型一体化压铸件，进行新动力车一体化压铸工业的展开布局。

  高强韧非热处理压铸铝合金新资料是以低碳铝为主体，在较高铁含量的状况下仍具有较好的耐性和强度，满意新动力汽（摩托）车与传统汽（摩托）车对低碳轻量化铝合金资料的要求，以及数字工业对新式轻金属资料出产操控质量的要求，将会进一步扩展低碳铝和铝合金在新动力轿车/传统轿车（摩托车）上的使用规划。现在，公司正在与相关新动力车与传统车厂进行洽谈低碳非热处理一体化压铸铝合金资料的联合研制及未来底盘结构件产品的推行使用。

  公司继续深耕铝合金轻量化事务。轻量化和低碳化是轿车“双碳”方针下注重的要点，由此活跃推动了低碳车用揉捏型材工业的展开。公司要点培育低碳轻量化铝揉捏型材新式工业，即：新动力轿车低碳型材结构件（如保险杠等）、摩托车与电动车车架、耗费/机电/电器等用圆棒型材、无缝圆管型材、工字型材及特别造型材等。公司先后出资建造1000吨、1800吨和3150吨铝揉捏型材全主动出产线，一起展开绿色环保熔剂及高功能中心合金辅料等配套事务，进步铝合金资料的功能，推动“以铝代钢”战略的执行。

  公司继续推动全球工业布局，做好工业转型晋级，优化资源交融与发挥。经过继续研制立异，以立异驱动展开，活跃开辟商场，助力公司久远展开，在如下方面仍旧坚持中心竞赛优势。陈述期内，公司中心竞赛力没有发生严重改变。

  公司继续推动全球化布局战略。经过近几年的展开，全球化布局优势闪现。公司在云南、宁夏建造投产，低本钱、高资源使用率的产能不断发挥；云南、宁夏区域电解铝资源丰富，特别是低碳水电铝的资源优势显着，就近设厂大幅下降了公司的铝材收购本钱；一起，经过直供铝液下降碳排放因子，进步了公司产品的商场竞赛力。公司使用泰国零关税的优势在泰国树立工厂，为公司应对世界买卖抵触、国内外资源有用整合奠定根底。公司工业布局为全球各制作基地供给有力的技能确保和售后服务，完结优势互补、资源同享、世界国内双轮驱动展开。

  公司继续深化推动智能化出产战略，以配备数字化、运营数字化、工艺数字化为方针，全面推动公司工业结构优化晋级。公司从2018年开端在金华总部建造智能工厂。2021年，今飞智造摩轮工厂荣列浙江省“未来工厂”名单；轿车小镇智能汽轮工厂被列入金华市开发区未来工厂“新智造”标杆企业培育库，被确定为2022年度浙江省第一批智能工厂。在“以数字化引领制作业高质量展开”的布景下，智能工厂依照“未来工厂”建造标准，投入很多工业机器人、智能物流配备、主动加工及检测设备，并广泛运用视觉辨认、工业互联网、5G技能等，集成MES、ERP、PLM、APS、EAM、WMS等信息化系统，构建高度智能化、柔性化和灵敏化出产线，旨在不断进步企业竞赛力和归纳效益。

  公司是国家高新技能企业，被确定为2021年度浙江省“专精特新”中小企业，并荣列浙江省高新技能企业立异才能第78位。2022年，云南摩轮公司和今飞智造摩轮公司成功申报国家高新技能企业，云南富源今飞被确定为云南省第二十五批云南省企业技能中心；全年公司环绕技能立异驱动，活跃展开各项作业。

  公司具有专门从事低碳高功能铝合金资料及铝合金车轮与结构件新技能的研讨、开发与使用的汽摩配研讨院，完结多个项目技能进步，为公司中心事务轻量化车用零部件展开供给全面技能支撑。公司汽摩配研讨院研制以低碳铝为主体的高强韧压铸/铸造/变形铝合金新资料，打破高真空压铸技能、半固态高真空压铸技能、揉捏成型技能、水冷铸旋技能和拌和抵触焊技能等。依据上述新资料和新成型技能，公司与传统车厂及新动力车厂协作开发出新动力轿车（摩托车）用一体轻量化高致密度零部件，添补了低碳铝合金在轿车等中高端使用范畴的空白，打破了低碳高强韧非热处理铝合金资料及一体化压铸等技能。

  一起，公司具有多项中心技能，首要触及产品轻量化方面的资料开发、模具规划开发以及新工艺开发等方面，各项技能均到达国内抢先或先进水平。到本陈述期末，公司共具有专利312项，其间具有25项创造专利，137项实用新式专利以及150项外观规划专利，且有多项创造和实用新式专利正在请求中。公司所具有的技能优势使公司具有强壮的自主研制和规划才能，确保了公司产品质量，为公司展开供给了有力的技能支撑。

  别的，为呼应国家双碳方针的召唤，满意轿车制作业，特别是新动力轿车工业的轻量化要求，公司活跃展开“依据铸造旋压成型技能的铝合金轮毂产品”研制项目，并承接了2020年浙江省要点研制项目——“用于轻质高强度轿车轮毂的柔性加工出产线研制及使用”。公司铸造旋压铝合金轮毂技能老练，与传统产品比较，可减重5-10%左右，满意新动力轿车与传统轿车对轻量化资料的要求，为进步产品质量、进步产品竞赛力供给了微弱的技能确保。

  公司出产的铝合金车轮产品掩盖了轿车、摩托车、电动车、大巴车等车辆，产品结构从中端到高端产品一应俱全，可以满意商场对不同种类和不同层次车轮产品的需求。一起，轿车轮毂、摩托车轮毂、电动车轮、大巴车轮的出产设备和工艺具有必定的共通性，在商场环境改变的状况下，公司能及时依据商场需求或公司订单的改变转化出产。完好的种类掩盖优势可以使公司及时躲避单一商场的改变危险，完好同享轿车、摩托车、电动车职业展开的效果。

  公司充沛发挥电解铝资源优势，一起凭仗于公司汽摩配研讨院的技能研制才能，可满意高强高韧铝合金资料的开发和出产的需求，满意新动力轿车与传统轿车对轻量化资料的要求，及数字工业对新式轻金属资料出产操控质量的要求，产品功能优势显着。

  公司极为注重产品的质量，树立了包含质量办理、质量检测、售后服务等在内的一整套完好的质量确保系统，并严厉做到准则化、程序化。公司先后经过了ISO9001:2015，IATF16949质量系统认证，以及美国SFI、日本VIA、德国TUV、印尼SNI、印度ARAI等权威认证。公司具有较强的质量操控水平，产品功能优异、质量安稳，屡次取得客户鉴定的质量奖项。

  公司凭仗较强的规划研制才能和技能归纳实力，产品质量和功能到达国内车轮职业的先进水平，公司继续经过国内外客户的产品认证程序，产销量不断扩展，与轿车、摩托车整车厂商树立了长时间安稳的战略配套联系，并经过国外大型批发商进入世界商场，堆集了很多优质的客户资源。在汽轮范畴，公司长时间为长安轿车、长城轿车、吉祥轿车、奇瑞轿车、上汽通用五菱、日本铃木、日本大发、春风轿车、神龙轿车等国内外闻名轿车整车制作商批量供给铝合金轮毂；一起，公司活跃推动合资品牌车的协作，并为不断兴起的新动力造车新势力服务，与北汽新动力、零跑轿车、江铃新动力轿车、长安新动力、长城新动力、吉祥新动力树立安稳协作。在摩轮范畴，客户包含全球品牌本田、铃木、雅马哈，印度品牌HERO、Bajaj、TVS、Royal Enfield以及国内的大长江、钱江、五羊本田、新大洲本田、轻骑铃木、光阳、春风等。经过与客户的长时间安稳协作，公司已在职业界奠定了杰出的商场位置，刻画了杰出的品牌形象，并构成广泛的品牌影响力，为往后进一步扩展国内以及国外整车配套系统奠定了坚实的根底。

  经过多年的堆集，公司已完结规划化出产，具有较强的规划优势：首要，大规划专业化出产可以满意下流客户对车轮的小批次、大批量（OEM商场）和多种类、小批量（AM商场）的不同需求；其次，规划化出产下的大批量原资料收购使公司可以与国内闻名的原资料供货商协作，从源头操控产品质量，并有用操控和下降了收购本钱，进步了产品竞赛力和公司盈余才能。因而，公司具有职业抢先的规划优势，为开辟国内外商场和进一步扩展事务规划供给了有力支撑。

  公司使用信息化手法支撑各项根底办理标准化作业有用落地，逐步完结配备数字化、工艺数字化、运营数字化，构成三化合一的运营管控中心，促进企业作业功率和管控效能的双进步。运用精益出产理念推动标准化作业不断进步，将精益出产理念和精益改进活动遵循到出产流程优化、工艺优化、设备办理、质量进步、节能降耗等各个范畴，使各项根底办理活动从“粗豪”到“详尽”，标准化水平不断进步。在人才办理机制上，以外部优才会聚、内部英才辈出为方针，经过完善人才队伍培育系统，点评鼓励机制等优化干部队伍建造，构成了一个支撑公司展开的高效团队。

  陈述期内，公司完结运营收入421,924.33万元，同比添加26,386.51万元，增幅6.67%，公司完结净赢利11,383.35万元，完结归属于上市公司股东的净赢利11,288.30万元。

  一体化压铸趋势明亮，免热处理压铸铝合金资料需求宽广。传统铝合金压铸件需求进行热处理以满意强度等功能，可是一体化压铸结构件在热处理过程中简单发生变形和外表气泡，因而合金免热处理是必不可少的。

  公司开发的非热处理压铸铝合金新资料是经过元素精准摩尔配比改进显微组织，经过元素的天然时效添加强耐性，无须进行热处理工序，然后处理上述问题，有助于一体化压铸的工艺简化、成品率进步。此外，该资料是以低碳铝（水电铝和再生铝等）为主体，在较高铁含量的状况下仍具有较好的耐性和强度，将会进一步扩展低碳铝和铝合金资料在新动力轿车/传统轿车及摩托车上的使用规划。

  2022年 6月以来，公司活跃推动相关专利注册作业，并于2023年3月取得专利授权。未来，公司可依托客户资源，活跃推行低碳高强韧非热处理压铸铝合金资料，并与主机厂/新动力车厂严密协作，联合开发低碳一体化压铸用高功能非热处理铝合金资料及轻量化车身/底盘结构件，然后添补低碳铝合金在新动力车/传统车等中高端使用范畴的空白。

  公司深化推动制作基地全球化布局战略，云南、宁夏工厂的低本钱优势逐步发挥，泰国工厂使用零关税优势，为公司成绩做出了较大奉献。江西今飞已于2022年2月投产，产能稳步进步，有用助力公司电轮事务的继续安稳展开。公司继续加大数字化投入，活跃探索智能制作。2022年9月，公司携手我国电信（601728）、华为，联合打造的金华首个“5G定制网+F5G工业PON”全联接汽轮智能工厂正式投产。在双5G网络根底上，公司结合自研的MES渠道和智能仓储系统，使汽轮智能工厂完结了出产主动化排产、产品质量全生命周期可溯源、机器视觉+X光探伤高效质检，以及出产状况全流程可视。经过智能工厂的建造，将物联网等高新信息技能与公司运营深度交融，打造智能制作新形式，进步公司办理效能。

  汽轮OEM商场：2022年自主品牌乘用车算计出售1,176.6万辆，占比49.9%，占有率同比上升5.4%。公司汽轮产品中自主品牌占比较大，获益于自主品牌的商场份额进步，公司OEM商场销量同比添加超越30%，且仍具有较大商场潜力。在维护好国内具有中心价值的品牌的协作联系的一起，活跃加大商场开发力度：上汽群众新品拿到认可陈述，供货量逐步进步；成功为北汽军用越野车供给配套，并拿到多款新品开发权。

  新动力车商场爆发式添加的布景下，公司聚集铝合金轻量化事务，使用老练的铸造旋压技能，在传统产品上可减重5-10%左右，满意新动力轿车与传统轿车对轻量化资料的要求。截止现在，公司与北汽新动力、零跑轿车、江铃新动力轿车、长安新动力、长城新动力、吉祥新动力、春风柳汽新动力等树立安稳协作。

  汽轮AM商场：依托沃森制作的零关税优势，全面发动东南亚商场的开发，成功开发了泰国和马来西亚售后客户，海外商场结构得到优化，欧洲、东南亚商场份额均有所进步。新品和新客户的开发为订单量做好了充沛的预备和确保。

  摩轮商场：凭仗智造摩轮工厂的制作优势及公司堆集的客户资源，进步大排量摩托车轮毂、摩圈轮毂等高赢利率产品的出售规划。截止现在，公司已为重庆长庆、上海欧莲达、bajaj（印度）等客户供给摩托车网圈轮毂产品；并于陈述期内，成功开发了重庆隆鑫、广东建雅、杰迪机车等以大排量摩托车为主的主机厂。

  电轮商场：与爱玛、雅迪等传统商场客户深化协作，为电轮事务的展开供给有用确保。

  今飞凯达被确定为2021年度浙江省“专精特新”中小企业，并荣列浙江省高新技能企业立异才能第78位；智造摩轮工厂被评为浙江省“未来工厂”；轿车小镇智能汽轮工厂被确定为2022年度浙江省第一批智能工厂；云南富源今飞成立了云南省专家作业站并经过初次检验，云南摩轮公司和今飞智造摩轮公司成功申报国家高新技能企业，云南富源今飞被确定为云南省第二十五批云南省企业技能中心。

  公司与浙江大学的协作，联合申报的“节能环保型兼熔炉”取得2022年度浙江省首台（套）配备确定，“依据再生铝高强轻质杂乱结构件的要害成型及加工技能研制项目”被列入金华市2022年度严重科技方案项目，并主导拟定了《商用车用铝合金车轮》“浙江制作”集体标准的拟定；顺利完结国家工信部“五金工业集群项目”子项目检验作业。汽摩配研讨院的“低碳车用铝合金资料使用研讨建造”项目被列入2022年度中心引导当地科技展开专项赞助项目。今飞新资料的“新动力轿车轮毂用再生铝揉捏型材研制及工业化项目”被列入市级技能立异项目；今飞智造摩轮，荣获市级工业物联网的荣誉。陈述期内授权专利34项，其间创造专利2项，实用新式专利22项，外观专利10项。

  为完结公司长时间展开方针，进一步改进公司办理水平，经公司第四届董事会第二十二次会议及2022年第一次暂时股东大会审议经过了公司2022年职工持股方案。鼓励方针规划包含公司（含控股子公司）的董事（不含独立董事）、高档办理人员及中层办理人员、要害技能人员，有用进步了职工凝聚力和公司的展开生机，增强企业的归纳竞赛力。

  依据国内轿车工业的展开状况及国外轿车制作商在国内的出资意向，我国铝车轮商场前景仍有较大潜力。可是有必要清醒的认识到，现在世界环境更趋杂乱及不确定性，为更好的迎候商场应战，掌握展开机会，清晰方针，全力做好各项运营作业，2023年公司提出运营指导思想为：

  坚持稳中求进作业总基调，坚定信心活跃开辟商场，杰出做好人才队伍建造，继续施行立异引领、数字赋能两轮驱动，确保工业布局优势高效发挥，全力推动企业高质量展开。

  2022年度，公司尽力环绕展开战略和运营方案，促进项目建造，开辟商场，开发技能、产品，建造人才队伍，完结了2022年度运营方案中新产品开发、内部办理改进等作业方针，完结年头设定的出售方针。

  2023年度，公司运营收入估计同比-20%至20%，净赢利估计同比-30%至20%。公司2023年运营方针是依据现在公司所在的现状，考虑未来商场的改变所做出的方案，上述运营方针并不构成公司对2023年度的成绩许诺，能否完结取决于商场状况改变、国家相关方针等多种要素，存在很大的不确定性，请出资者留意出资危险。

  1、环绕现有出资布局继续补链强链，激起工业新动能。金华、云南、宁夏、江西、泰国工业布局已根本构成，2023年的中心是依据各个基地的优势特色，快速进行补链强链，进行资源整合，最大极限发挥资源效益。各工业基地在充沛发挥现有设备产能的根底上，做好出产平衡和扩产，充沛开释产能，发挥全体布局的优势。

  2、活跃开辟国内外商场，优化商场布局。在安稳进步自主品牌的一起，稳固老客户，开辟新客户；紧跟新动力轿车工业的展开脚步，活跃推介新工艺、新产品，加大与新动力轿车出产企业的协作，寻求商场添加点；继续做大售后商场，稳步扩展美国商场占有率，加大欧洲、澳洲、东南亚商场的开发力度；力求进入国内外一线、严把质量底线，牢筑企业展开柱石。清晰各层级办理责任，辨认公司内部严重质量危险源，树立分级管操控度，树立质量底线思想，发挥全体职工的自主品管及质量监督认识。加强质量办理信息化推动，以数字化手法确保质量指标数据的真实性、及时性，进步质量办理的功率及效能。

  4、夯实技能根底，增强立异生机，打造企业高质量展开引擎。公司将继续做好抓根底标准执行，稳固根底工艺的一起，完善科技办理项目办理办法，推动技能难题处理、新工艺新技能的攻关打破。坚持创效与立异并重，为公司继续做精轮毂主业、要点布局铝合金结构件及强大铝合金工业供给强有力的支撑。

  5、数字化变革驱动办理转型，推动企业高质量展开。全面推动数字化变革，将把数字化贯穿到产品规划、出产制作、出售、财政、收购办理等全过程各方面，对企业组织架构、办理流程、手法东西进行全方位、系统性重塑。一起要策划

  树立数据中台，打破技能壁垒，消除“信息孤岛”，完结数据同享。在做好系统软件支撑的根底上，更要超前策划，预先做好根底弱电、网络整改、中心机房晋级扩容等信息化硬件的建造，为企业成功完结数字化转型“铺好路、搭好桥”。

  6、打造高效人才队伍，确保企业快速展开。依据工业展开、布局规划，合理策划人才结构，分类别、分层次施行不同的吸引及培育办法，扩展用人视角、加大选育投入，坚持以内部培育为主，统筹外部引入。依据公司的展开要求，针对不同的人才队伍，树立贴合公司实践的人才培育系统。要继续加大人才队伍建造力度，尽力造就一支结构合理、本质优异、赋有立异创业精神的高效人才队伍，为公司高质量展开供给坚实的人才支撑。

  本公司首要从事轿车及摩托车铝合金车轮等产品的研制、出产和出售，公司的出产运营状况与轿车及摩托车职业的景气程度亲近相关。未来若我国全体宏观经济、轿车职业展开趋缓，国内摩托车职业景气量继续下滑，境外摩托车职业商场增速放缓，将会对本公司的出产运营发生必定影响，公司将面对毛利率和全体运运营绩下滑的危险。

  应对办法：公司将加强产品商场研讨，加大新产品的研制力度，进步产品质量，不断满意客户的需求，做精做优，进步企业归纳竞赛力。一起，跟着公司实力的增强，公司将依托本钱商场，开辟新的商场，寻觅赢利添加点。

  一方面，跟着轿车保有量敏捷添加，给资源与环境带来的压力日益增大，国内部分一二线城市对轿车采纳了限购、限行等方针办法；在摩托车职业，城市“禁限摩”方针也对国内摩托车商场需求发生了必定抑制作用。若上述约束方针逐步延伸或长时间继续，将对我国轿车、摩托车产销量的添加带来必定负面影响，然后对本公司的出产运营发生必定影响。另一方面，轿车零部件职业一向是我国优先展开和要点支撑的工业之一，国家相关部分不断出台《轿车工业展开方针》、《轿车工业结构调整定见的告诉》等扶持方针以促进我国轿车零部件职业的健康、有序展开。未来若相关方针发生改变，将影响到公司成绩。

  应对办法：公司将继续采纳优化产品结构、拓宽商场范畴、强化产品质量、加大工艺立异等多种办法，加强方针研讨与猜测，活跃应对方针改变完结出产、出售的合理调整，在坚持原有事务稳步添加的根底上，不断加大事务立异，进步竞赛力。

  近年来，海外一系列的买卖保护主义行动对我国出口发生必定影响，公司面对必定的出口买卖壁垒危险。公司海外订单受反倾销、反补贴查询等要素影响较大，特别是印度对我国主张的反倾销查询，使公司出口印度的摩轮遭到必定影响。中美买卖抵触的不确定性依然较大，或许导致对美出口关税税率大幅添加，进一步恶化我国车轮出口局势。别的，当时俄乌抵触还在继续，对全球经济的影响存在许多不确定要素。

  面对日益加重的反倾销反补贴等世界买卖保护办法，公司会活跃参与应诉作业，抢夺较好的税率。中美买卖战方面，公司布局海外，陈述期内，沃森制作效益不断发挥，使用零关税优势，开辟欧洲、东南亚商场，优化海外工业布局。公司也将活跃研讨出口国家和区域的方针，正确掌握世界经济环境，及时调整运营方案，进步运营买卖质量和世界竞赛力。

  陈述期内，铝锭占公司主营事务本钱的比重较高。为确保铝锭等原资料质量的安稳和下降原资料收购价格，公司依据商场实践状况，采纳向国内闻名的原资料供货商或代理商会集收购战略。尽管公司可以依据归纳鉴定成果及商场状况当令合理挑选首要供货商，可是假如首要供货商不能及时、足额、保质地供给原资料，或许供货商的运营状况恶化、与公司的协作联系发生改变，短期内将影响公司的出产运营。

  公司产品首要原资料为铝锭，铝锭价格的动摇对公司的运运营绩发生必定影响。若未来铝锭等原资料价格动摇起伏较大，将影响公司的本钱操控，毛利率将会遭到必定的影响，然后影响公司的盈余水平。

  应对办法：一方面公司大部分产品选用出价格格与铝价联动的战略，削减原资料价格动摇的危险，当商场铝价变化时，两边约定在必定周期内依据该周期内的均匀商场铝价变化对产品价格进行相应调整。另一方面公司将开源节流，要有商场的敏锐性，拟定合理的收购方案，合理做好原资料安全库存量办理作业，下降收购本钱。

  跟着公司在海外事务的拓宽，公司出口出售收入占主营事务收入的份额较高，出口事务首要以美元、日元进行结算，陈述期内因汇率动摇较大，公司汇兑损益动摇较大。汇率的动摇也将直接影响到公司出口产品的出售定价，也会给公司运营带来必定程度的危险。

  应对办法：公司采纳向部分客户的出价格格与汇率联动方法削减汇率动摇危险。拟定衍生品出资方针，展开衍生品买卖，进步公司及子公司应对外汇动摇危险的才能，更好地躲避和防备公司所面对的外汇汇率、利率动摇危险。一起经过品牌、技能等立异，进步产品价值，取得更高的赢利和竞赛优势，削减相关货币汇率动摇对公司的影响。

  公司正处于快速展开阶段，为扩展产能、进步技能水平进行了较大规划的本钱性支出，公司所需资金首要经过银行融资处理。公司财物负债率偏高、流动比率和速动比率相较同职业上市公司偏低。若未来公司运运营绩下滑，导致运营性现金流入削减，难以经过本身赢利堆集、银行借款或股权融资等方法确保正常运营所需的现金流，公司将面对必定的偿债危险。

  应对办法：公司充沛发挥已有财物产能，加强企业运营办理，进步盈余才能。活跃加强财政办理，统筹组织资金调度，优化筹资、出资活动，2019年，公司顺利完结可转化公司债券发行事宜，2020年公司完结非公开发行股票，归还部分银行贷款，凭仗杰出的融资渠道，优化财政结构，充沛使用相关金融东西，为公司储藏较强的偿债才能，为公司的稳健运营供给确保。

  公司已树立了较为标准的办理系统和内部操控系统，出产运营工作状况杰出。近年来，公司不断加大固定财物投入，出产运营规划继续扩展，公司在运营决议方案、组织办理、事务整合和危险操控等方面的办理难度将不断添加，假如公司的内部办理不能适应运营规划扩展的需求，或许会对公司的继续展开带来必定晦气影响。

  应对办法：公司以数字化变革驱动办理转型，树立标准的办理系统和内部操控系统，确保杰出的出产运营工作状况。

  公司作为抢先的铝合金车轮制作商，高本质人才的引入、培育与鼓励对公司未来能否继续坚持职业抢先位置无足轻重。公司正处于快速展开阶段，财物与事务规划的扩张将对公司提出更高的人才要求，公司存在必定的人才缺口，对具有办理、技能、本钱运营等才能的复合型人才需求特别火急。此外，伴跟着铝合金车轮职业技能的不断更新和商场竞赛的不断加重，职业界公司对优异技能人才、营销人才和办理人才的抢夺也日趋激烈，公司若呈现中心人员外流状况，将下降公司的归纳实力。

  应对办法：公司拟定相关方针准则，完善训练机制和鼓励机制，加强优异人才内部培育与外部高本质人才引入并重的办法，增强团队凝聚力和竞赛力，以满意公司快速展开的需求。

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