日前，在交际渠道上流出一份群众轿车变速器（上海）有限公司致上海热处理厂有限公司的清算告诉。清算告诉中写到，依据群众轿车变速器（上海）有限公司章程及相关法律法规的规则，经本公司董事会于2023年5月31日作出的抉择，本公司已闭幕并建立清算委员会进行清算。请您/贵司于接到本告诉之日起三十日内，向本公司清算委员会申报债务并提交有关证明资料。

  这意味着群众变速器上海工厂正式进入关停清算环节。与此一起，网传上海轿车变速器公司也在裁人中，方案裁人900人，约占公司职工的一半。

  《轿车专业网》修改注意到，早在上一年11月，群众变速器上海工厂就曾发布过关停清算预告。上一年11月16日，群众轿车变速器(上海)发布全员信称，公司方案于下一年3月底正式停产，并在之后将进入关停清算流程。

  内部信称，轿车产业正在历经一次颠覆性的革新，轿车市场正快速从传统燃油车向新能源轿车方向转型。公司现在仅有的产品是手动变速器，受市场需求不断下降的影响，近年来，公司的产品线、出产规模和职工人数都逐渐缩短。因而，上汽群众在年初做出了停产手动变速器的决议。

  彼时，群众我国相关负责人确认了此音讯并表明，受市场需求改变带来的影响，群众轿车变速器（上海）方案于2023年3月正式停产，并敞开公司关停清算流程。公司已就该决议与工厂整体职工进行沟通。现在，公司正有序推动职工安顿方案的拟定及执行。

  天眼查APP显现，群众轿车变速器（上海）有限公司建立于2001年，至今已有22个年初，群众、一汽、上汽别离持股60%、20%和20%，首要产品为MQ系列手动变速器，用于群众的车型，包含朗逸、帕萨特、捷达、桑塔纳、高尔夫等在内的经典车型上都有它的影子，但是这个从前的王者也不得不黯然离场。

  依据上汽群众官网，现在上汽群众旗下还有4款车型供给手动挡变速器，包含桑塔纳、朗逸启航版、途铠、Polo，这4款车型的手动版均选用1.5L四缸自吸发动机调配5速手动挡的组合，归于各自系列中的低配车型。

  事实上，早在上一年就有风闻称，群众将自2023年开端从产品线中筛选手动变速器。途观和帕萨特的下一代产品将是第一批不装备手动变速器的车型。一起，到2030年群众在欧洲、美国和我国出售的一切车型，都将只装备主动变速器。

  一边是群众变速器上海工厂正式关停清算，另一边则是上海轿车变速器公司裁一半职工。网传音讯显现，到5月底，现已有约300人签署洽谈离任协议或处理退养。而在裁人名单上，50岁以上的老职工、社招进入公司未获得领导岗位以及三年合同到期的年青职工为首要裁退目标。

  而在知乎渠道上，曾有人爆料，裁人名单里乃至还有2022应届大学生，作业7个月已有被裁告诉，2023应届大学生则悉数退回。爆料者泄漏，应届生被裁意味着，既没有作业经验又没有应届生维护资历，以及3年政府补助也会悉数没有，给到的只要卑微的n+2。

  当年代要筛选你的时分，底子就不会跟你打招呼。据悉，上海轿车变速器公司首要出产传统燃油车三大件中的变速器，近些年逐渐转型开展新能源事务，包含为上汽集团旗下新能源品牌智己和飞凡供给电驱等零部件。

  伴随着新四化浪潮加快，传统零部件厂商、特别是变速器工厂关停或转型已成大势所趋。究竟现在销量井喷的纯电动轿车，其中心动力体系是由电池、电机、电控组成的三电体系。电动机能够在零RPM和宽速度范围内发生全扭矩，因而，纯电动轿车并不需要传统的变速器来进行驱动。

  在声势赫赫的新能源转型浪潮中，传统车企和传统零部件厂商都将面对严峻的冲击，而怎么度过划年代的转型危机，将是留给每一家传统厂商有必要当心处理的存亡难题。